武漢市內首條軌交環線突然開通！竟不是地鐵12號線？

鐵路相關渠道顯示，2026年3月14日開始，武局將先前穿梭於武漢市內及鄰近城市的一批非空調普速列車升級為「環線」徑路，串聯起了武漢各大普速樞紐車站，運行區間調整為武漢東—武漢東。這也是武局首次開行武漢市內普速環線列車，全程運行時間1小時50分左右。

武漢站貨車外繞線

不過，這次開行的環線列車如何環成一圈，僅通過停站還難以判斷。而這些環線車次的前身，就包括武漢東開往漢口的列車，途中經停武昌，之後通過武漢長江大橋前往漢口。結合武漢三鎮的地理格局，環線列車在武漢東與漢口之間的聯絡，大概率將通過天興洲長江大橋來完成。

這意味著，這些環線列車在不到兩個小時的全程裡，將出現分別跨越兩次長江的場景。同時，由於是非空調列車，這批臨客的票價依舊十分具有性價比，乘坐一圈的票價僅需6元。相比之下，乘坐武漢地鐵2號線單是從武漢東站前往漢口站就需要7元，耗時也需要1小時左右，兩者運行時長相差無幾。但鐵路這邊缺少的依然是靈活性——每天僅有4趟車，需對車次實名制乘車，開車前數分鐘就停止檢票……但至少，也算是多了一種交通體驗。

乘坐非空調普速列車開窗吹著江風，一次性打卡兩座的跨江鐵路大橋，還能順便運轉一把「國鐵版市域環線」，小夥伴們會不會去打個卡呢？上述列車的運行時刻及辦客站詳見附圖，附圖信息僅供參考，請以12306網站及車站公告為準。