深圳地下鉄5号線西延伸区間、8号線三期、11号線二期紅嶺南区間、13号線一期北区間が開通

12月28日午前10時18分、深圳地下鉄5号線西延伸区間（黄貝嶺駅—大劇院駅）、8号線第3期（小梅沙駅—溪涌駅）、11号線第2期紅嶺南区間（華強南駅—紅嶺南駅）、13号線第1期北区間（高新北駅—上屋駅）が開通し、初期運行を開始した。

5号線西延伸工事は既存の黄貝嶺駅（含まず）から西へ大劇院駅まで延伸し、3駅2区間、全長約2.88km。そのうち大劇院駅は1号線および2/8号線と乗り換え可能。

8号線第3期工事は既存の2/8号線小梅沙駅を起点に東へ溪涌駅まで延伸し、1駅1区間、全長約3.69kmで、溪涌車両基地を1か所新設。

11号線第2期工事の紅嶺南区間は既存の華強南駅から東へ紅嶺南駅まで延伸し、1駅1区間、全長約2.3km。なお、9号線の紅嶺南駅へ向かう乗客は改札外へ出る必要がある。

13号線第1期工事は南の深圳湾口岸駅から北の上屋駅まで、全長22.441km、全16駅。そのうち13号線第1期南区間（深圳湾口岸駅〜高新中駅）は2024年12月28日に運行開始済み。今回開通したのは13号線第1期北区間で、北区間は全9駅。留仙洞駅で5号線に、上屋駅で6号線に乗り換え可能。なお、西麗高速鉄道駅は当面開業を見合わせる。