全長約62.4公里,共設15座車站。
2025年9月29日下午2時,福州地鐵濱海快線開通初期運營。濱海快線起於福州火車站,終至文嶺站,全長62.4公里,共設站15座,其中高架站3座,地下站12座,蓋山站和蓮花山站為預留車站,濱海西站本次暫緩開通。列車採用4節編組市域A型車,最高運行速度可達140公里每小時。
濱海快線運營時間為6:00~22:30,全天將開行普通列車、大站快車、直達快車三種運營模式。普通列車為站站停,大站快車停靠福州火車站、東門、三叉街(濱海快線)、帝封江、大數據、機場、文嶺。直達快車每日僅開行2班,第一班於早上6時整由福州火車站發出,一站直達機場。第二班於6時15分由福州火車站發出,中途僅停靠三叉街(濱海快線)後一站直達機場。需要注意的是,文嶺往福州火車站方向沒有直達快車,首班車將於6點30分由文嶺站發出。大站快車將於7時起開行直至22時,每小時開行一班,發車時間為福州火車站和機場整點發車。大站快車時刻表可見附圖。
福州地鐵表示,濱海快線可在福州火車站換乘1號線,在東門站換乘4號線,在帝封江站換乘4號線和5號線。除此之外,還有兩個鄰近站,三叉街站(濱海快線)可出站前往1號線三叉街站,閩都站可出站前往2號線水部站。但需要注意的是,無論乘客使用何種票卡乘車,出站換乘均會被視為兩段獨立行程並重新計價。